5 Pembalap F1 Ini Dinilai Perlu Tanpil Lebih Baik di Paruh Kedua Musim 2021

.
. (Crash.net)

KLIKPOSITIF - Lewis Hamilton sukses mendongkel Max Verstappen dari puncak klasemen pembalap F1 2021. Driver Mercedes AMG Petronas itu memuncaki klasemen sementara memasuki jeda musim panas usai balapan F1 GP Hungaria 2021, pada awal Agustus 2021.

Para pembalap akan kembali saling adu cepat pada F1 GP Belgia 2021 yang dijadwalkan berlangsung Minggu (29/8/2021) di Sirkuit Spa-Francorchamps, Stavelot.

baca juga: Bagnaia Tercepat di Latihan Bebas ketiga GP San Marino

Dilansir dari Crash.net, Editor Lewis Larkam memilih lima pembalap yang membutuhkan perbaikan menjelang paruh kedua musim 2021...

1. Daniel Riccardo

baca juga: BRI Liga 1: Bhayangkara FC Menang Tipis Atas Madura United

Perjuangan Daniel Ricciardo untuk beradaptasi dengan mobil F1 McLaren 2021 telah menjadi salah satu alur cerita yang paling mengejutkan dan membingungkan musim ini.

Meskipun wajar bagi pembalap yang berganti tim selama musim dingin untuk membuat awal yang lambat mengingat pengujian pra-musim yang dipersingkat, masalah Ricciardo telah menunjukkan sedikit tanda akan berakhir bahkan setelah 11 balapan.

baca juga: Ranking FIFA Indonesia Terus Anjlok, Hanya Lebih Baik dari 4 Negara ASEAN Ini

Pemenang grand prix tujuh kali itu masih mencoba memecahkan teka-teki penantang MCL35M McLaren untuk mendapatkan jenis penampilan yang kami harapkan dari pembalap Australia itu dalam beberapa tahun terakhir.

Sejauh ini, tugas McLaren-nya kurang memuaskan. Ricciardo telah dikalahkan secara komprehensif oleh bintang baru Lando Norris dan membutuhkan terobosan jika dia ingin membantu skuad Woking mengalahkan Ferrari ke tempat ketiga dalam kejuaraan dunia konstruktor.

baca juga: Gilas CSKA Sofia, AS Roma Pesta Gol di Laga Perdana Grup C Conference League

Ricciardo telah berada di sini sebelumnya, memulai awal yang lambat di Renault sebelum semuanya berjalan lancar dan dia tampil kuat selama paruh kedua tahun 2019. Tidak diragukan lagi Ricciardo memiliki kemampuan untuk memberikan, tetapi jika dia tidak membalikkan keadaan. segera tekanan hanya akan meningkat.

2. Valtteri Bottas

2021 telah menjadi tahun frustrasi dan kekecewaan bagi Valtteri Bottas , yang gagal memenangkan balapan meskipun rekan setimnya Lewis Hamilton mengklaim empat kemenangan.

Kampanye Bottas diwarnai oleh saat-saat kemalangan besar - tidak lebih dari di Monaco di mana masalah pit-stop dengan kejam mengakhiri peluangnya melawan Max Verstappen untuk menang.

Tetapi pembalap Finlandia itu tidak berbuat banyak untuk meningkatkan reputasinya, atau meningkatkan peluangnya untuk mempertahankan kursinya di tengah meningkatnya spekulasi bahwa Mercedes akan mempromosikan pebalap Williams George Russell untuk bermitra dengan Hamilton.

Terlalu sering Bottas keluar dari kecepatan Hamilton dan Verstappen tahun ini, meskipun ia memainkan peran penting dalam membantu Hamilton mengamankan kemenangan melawan di GP Inggris. Konsistensi sekali lagi mengecewakan Bottas.

Performa baru-baru ini lebih baik, dan Mercedes sekarang memimpin di kedua kejuaraan dunia. Tetapi Bottas perlu meningkatkannya di paruh kedua tahun 2021 jika dia ingin membantu Mercedes melanjutkan rekor tak terkalahkannya dan mempertaruhkan klaim untuk mempertahankan tempatnya di tim.

Sebuah kesalahan memalukan yang menyebabkan kekacauan pada lap pembuka di Hungaria - dan membuat Bottas turun lima grid untuk GP Belgia - cukup banyak menyimpulkan apa yang telah menjadi tahun yang menyedihkan sejauh ini.

3. Sergio Perez

Menjadi rekan setim Verstappen bukanlah tugas yang mudah, tetapi Sergio Perez memiliki awal yang positif untuk hidup bersama dengan bintang bintang Red Bull.

Satu kemenangan dan satu podium dari 11 balapan bukanlah pengembalian yang buruk di atas kertas, tetapi masalah terbesar yang dihadapi Perez adalah jurang pemisah yang besar antara dirinya dan Verstappen, yang telah menang lima kali dan mengklaim lima pole.

Selain anomali kualifikasi di Imola, Perez, seperti yang diharapkan, dengan nyaman dinaungi oleh Verstappen pada hari Sabtu. Lagi pula, ini adalah hari Minggu ketika orang Meksiko biasanya bersinar paling terang.

Mengesampingkan balapan Imola yang penuh kesalahan, Perez solid dan ada di sana untuk mengambil bagian untuk Red Bull ketika Verstappen mengalami kerusakan ban saat memimpin di Baku untuk mengklaim kemenangan perdananya bagi tim hanya dalam penampilan keenamnya. Dia belum mengulangi performa seperti itu.

Podium lain diikuti dengan tempat ketiga di Prancis tetapi sejak Paul Ricard , Perez hanya finis di lima besar pada satu kesempatan. Setiap harapan untuk mendapatkan kembali beberapa momentum menjelang liburan musim panas dihancurkan oleh akhir pekan yang mengerikan di Silverstone , sebelum ia dikeluarkan dalam pembantaian Turn 1 di Hungaria.

Meskipun penampilan Perez cukup bagus dan Red Bull diperkirakan akan memberinya perpanjangan kontrak untuk tahun 2022, dia seharusnya lebih tinggi dari posisi kelima di kejuaraan mengingat mesin kompetitif yang dimilikinya.

Jika Red Bull ingin berhasil merombak Mercedes selama paruh kedua tahun 2021, Perez perlu sedikit lebih dekat dengan tingkat kinerja rekan setimnya dan mulai melakukan over-delivering seperti yang dia janjikan ketika dia bergabung dengan tim.

4. Yuki Tsunoda

Kampanye rookie F1 Yuki Tsunoda telah menjadi kisah beberapa puncak mengesankan yang diselingi dengan beberapa kecelakaan mahal.

Sebuah drive brilian ke P9 dan poin pada debutnya mendorong kereta hype awal yang dengan cepat berhenti ketika Tsunoda dibawa kembali ke bumi dengan ledakan di Imola di mana ia mengalami kecelakaan besar di kualifikasi, sebelum merusak drive pemulihannya dari belakang grid dengan berputar keluar dari poin.

Kecelakaan kualifikasi lebih lanjut terjadi di Azerbaijan dan Prancis dan dia juga menghambat akhir pekannya di Monaco setelah shunt dalam latihan. Tsunoda adalah pebalap termuda di grid, dan pengalamannya yang kurang berpengalaman telah memberi tahu, dengan pembalap Jepang itu sering kehilangan ketenangannya melalui radio tim dan membuat komentar yang meragukan kepada media.

Tsunoda adalah berlian kasar. Tidak ada keraguan bahwa ia memiliki kecepatan yang luar biasa untuk melengkapi gayanya yang menghibur dan agresif saat balapan - anak muda AlphaTauri hanya memiliki kecenderungan untuk terlalu bersemangat dan sering melampaui batas.

Kesalahan diharapkan karena kenaikannya yang cepat melalui peringkat junior tetapi untuk mengumpulkan beberapa konsistensi yang sangat dibutuhkan dan memanfaatkan potensinya, Tsunoda perlu mengambil langkah mundur dan memotong jumlah kesalahan yang tidak perlu yang dia buat.

Tsunoda menunjukkan apa yang bisa dia lakukan ketika dia menghasilkan akhir pekan yang bersih dengan poin berturut-turut selesai di Silverstone dan Budapest . Jika dia bisa mempertahankannya saat musim dilanjutkan, berharap beberapa kemajuan nyata akan dibuat.

5. Nicholas Latifi

Tampaknya sulit untuk memasukkan Nicholas Latifi ke dalam daftar ini setelah pebalap Kanada itu mencatatkan poin F1 pertamanya dan hasil terbaiknya hingga saat ini dengan dorongan brilian ke posisi ketujuh di GP Hungaria.

Tapi sementara Latifi telah mengambil langkah maju yang solid di musim penuh keduanya sebagai pembalap F1 , dia masih tertinggal di belakang rekan setimnya di Williams, Russell, yang sangat dominan di kualifikasi.

Meskipun semakin dekat dengan anak didik Mercedes pada hari Sabtu, Latifi masih belum mengungguli Russell, yang telah maju ke Q2 10 kali dalam 11 balapan dan berhasil masuk ke Q3 dua kali.

Penampilan terbaik Latifi cenderung datang pada hari Minggu tetapi lebih sering daripada tidak, dia mengikuti Russell pulang di peringkat terbawah klasifikasi. Budapest adalah anomali di antara hasil yang beragam, tetapi itu bertindak sebagai dorongan tepat waktu untuk Latifi ketika Williams mempertimbangkan susunan pembalapnya untuk 2022.

Dengan banyaknya pilihan yang tersedia dan tim tidak lagi bergantung pada pembalap yang membawa dukungan finansial, tanggung jawab ada pada Latifi untuk membuktikan tanpa keraguan bahwa dia layak untuk mempertahankan kursi Williams-nya.

Editor: Eko Fajri